Водитель возвращается из командировки спустя час после окончания 12-часовой смены: как отразить это в табеле?

Согласно постановлению № 82 продолжительность работы водителя не может превышать 12 ч.

В случае возвращения водителя из служебной командировки за пределами рабочего времени, установленного правилами внут­реннего трудового распорядка, рабочее время водителя учитывается по фактической продолжительности.

Если фактическое время превышает 12 ч, что отражать в табеле?

<…>

Наниматель обязан организовать учет явки работников на работу и ухода с нее (часть первая ст. 133 ТК).

Учет явок на работу и ухода с нее ведется в табелях использования рабочего времени, годовых табельных карточках и других документах с указанием фамилии, инициалов работника, календарных дней учетного периода, количества отработанного времени, в т.ч. сверхурочного времени, времени работы в государственные праздники, праздничные и выходные дни, и других необходимых сведений.

Учету подлежит фактическое рабочее время, которое состоит из отработанного и неотработанного времени, включаемое в соответствии с законодательством в рабочее время.

Продолжительность рабочего дня (смены) водителя может быть увеличена нанимателем до 12 ч по согласованию с профсоюзом (при его наличии) при выполнении (п. 15 Положения № 82):

Документ:
Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобильного транспорта, утверж­денное постановлением Минтранса Республики Беларусь от 25.11.2010 № 82 (далее – Положение № 82, постановление № 82).

– городских и пригородных автомобильных перевозок в регулярном сообщении;

– междугородной автомобильной перевозки, когда водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха;

– автомобильных перевозок для собственных нужд.

Таким образом, норма Положения № 82 в части увеличения продолжительности рабочего времени до 12 ч касается только водителей автомобиля, осуществляющих вышеперечисленные перевозки.

<…>

Полный текст читайте в журнале «Нормирование и тарификация труда», № 9/2020.